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电动平车在使用的过程中普遍存在的六种问题

浏览次数:发布日期:2018-09-12 09:03
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  电动平车在使用的过程中普遍存在的六种问题:
  1.在冶炼过程中现场操作人员捅炉时不慎带出的钒渣其温度可达13000C,对平车的烧损和冶炼炉里溅出的钒渣对平车的烧损现象较为严重。
  2.出现较为严重的负荷故障现象
  故障细则是:该平车托盘下方承重轴承密封效果不良,造成杂质混入内部,导致轴承内外圈配合精度降低、旋转困难。加之其运行温度过高,轴承内部润滑油脂失效、添加润滑油工作不便,常处干磨状态,加剧轴承内部磨损。力图解决此类故障,对其进行拆卸修复,返装配后使用性能没有明显回升,上述故障有所加剧并且旋转时伴有异响。
  3.立式旋转减速装置拆装不便、镗孔磨损严重,满载功率降低,出现带不动允许承载负荷情况。分析当齿轮装配时出现偏差,如齿轮轴对中方面,微小偏差会导致齿轮间啮合不稳、无续振动、加快磨损、导致齿轮失效,但我们是采用高速级齿轮和轴一体式结构,故这一因素几乎可以排除;但减速机热态过程中(即发热和散热过程),啮合损失,轴承损失,搅油损失,密封损失,风扇损失等误产生了大量热量,使减速机过大功率损失而导致温度升高,限制系统功能正常发挥,对减速机系统产生了很大影响,致使满载功率降低。
 4.检修过程当中出现:拆卸困难现象,车体多处出现局部变形、托盘平面受损,吊卸难度过大、下方固定螺栓拆卸空间狭小,数量过多,部分卡现象较为严重。托盘轴承外齿挡圈难以拆卸,需要电焊工进行电焊切割,切割后的挡圈损失原有尺寸、失去返装条件。
 5.安装平车曾采用叉车叉运方式,多次出现起叉不了的情况;这样对于刚完成修复的车体损坏很大,尤其是车轮在地面磨擦,再因其重量大、刚强、行走距离较远等诸多因素都直接造成平车不必要的损坏。
 6.修复该车所需工种繁多、搭配方式复杂,检修耗时较长;在点检能正常运行期内该平车也多次出现严重故障,厂家配合态度欠佳,解决故障力度不够,备件储备速度过慢。电动轨道平板车的车轮组在运行机构中的问题
 
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